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东元集团子公司－东元精电股份有限公司（8041）以生产伺服马达、永磁式步进马达、无刷直流马达等产品为主，是东元在精密马达发展、智慧制造应用、电动载具市场的重要布局，著眼于未来伍将数控车床市场发展趋势及公司营运策略考量，东元精电于2022年天即向柜买中心申请并预计于1月13日登录兴柜，伍将数控车床，可望成为东元集团第9家上市柜企业，由元富证券担任主办承销商。

东元精电为东元电机于1985年成立之步进马达事业单位，后续于1998年正式独立营运成立，目前实收资本额为新台币1.7亿元，承袭母公司东元电机集团在马达开发设计及量产技术，以及多年来与欧、美、日伍将数控车床客户合作经验，所发展的步进、伺服与直流无刷马达，具有相当竞争力，并成功跨入OA市场、FA市场、车电市场、市场等主要自动化应用领域，位居关键供应商要角。

“马达为伍将数控车床机械”，据工研院预估2020年马达市场规模为1，254亿美元，预估2024年市场规模将达到1，755亿美元，2020～2024年複合成长率达8.8％。

而近年来马达市场应用已朝向节能、高精度、率、AI智慧联网等趋势发展，因此对于伺服马达需求日益增加，除高阶自动化设备已大量使用外，传统产业伍将数控车床设备也逐渐改採用伺服马达，尤其空调机、雷射机、木工机、印刷包装、PCB鑽孔机、机械手臂、自动仓储等设备对于效率与精度要求更高，伍将数控车床型号，永磁伺服电机系列势将逐步成为市场主流。

实用的防护设计和加强的切削液冲洗可有效排出切屑，实现长时间加工单个Z轴移动钣金和不均匀性较小的X/Y轴伸缩钣金，伍将数控车床可防止切屑被卡住。

另外，在不使用切削液的干式加工中，伍将数控车床可以仅在加工室的下部切换为切削液清洁。机内清洁切屑易堆积的位置，可清除切屑并实现长时间加工。不积屑的排屑处理与加工室结构加强对加工室下部的清洁，伍将数控车床通过大流量切削液和铰链式排屑器将积聚的切屑顺畅地排出机床外通过喷淋冲洗装置（特殊规格）和来自X/Y轴伸缩钣金上部的切削液从加工室的上部抑制切屑堆积

灵活的自动化对应

可配置充足的托盘贯通夹具接口（特殊规格）

为柔性自动化对应，准备工位侧多可配置16个用于液压和空压的夹具接口，

加工室内侧多可配置8个接口。伍将数控车床可以简化趋于复杂的液压回路，有助于自动夹紧夹具的设计。

具备系统构建的自由度，并满足日益多样的自动化需求。

准备工位自动旋转规格（特殊规格）

在“准备工位自动旋转规格”中，通过踩下脚踏开关，伍将数控车床工位的托盘自动以90°的增量旋转。准备工位的可操作性得到改善，并可利用机器人在多个面上装卸工件。

展望2021-2021年风电产业，市场前景持续看好，儘管2020年的装机容量创新高，风能理事会(GWEC)仍预计未来五年将增加超过469 GW的新产能，伍将数控车床维修，伍将数控车床这意味著在2025年之前，每年将有近94 GW的新装机量，未来五年的複合增长率仍有4%。伍将数控车床

2020年是风能产业历好的一年，安装了超过93GW的风力发电，伍将数控车床相较于2019年成长53%，在供应链和专案建设受到干扰的充满挑战的一年裡，凸显了风电业令人难以置信的复原力。伍将数控车床2020年93GW(百万瓩)的新装机量，使累计风力发电量达到743GW。

在陆上风力市场，安装了86.9GW，与2019年相比，增加了59%。伍将数控车床中国和美国仍然是世界上新增陆上风电市场，在中国的趸购费率制度（Feed-In Tariff， FiT）截止和美国的产品税务补贴政策（Production Tax Credit， PTC）预定淘汰的推动下，伍将数控车床怎么样，伍将数控车床世界上这两个主要经济体的市场份额共同增加了15%，达到76%。伍将数控车床

区域角度观察，2020年也是亚太、北美和拉丁美洲陆上安装量创纪录的一年，这三个地区去年共新增安装了74GW的陆上风力发电，比前一年增加76%。伍将数控车床由于去年德国的陆上安装量恢复缓慢，欧洲陆上风电的新增安装量仅比2019年增长0.6%。非洲和中东的发展中市场去年报告了8.2GW的陆上安装量，几乎与2019年相同。伍将数控车床